傳動間隙，在設(shè)備使用一段時間后，應(yīng)進行一次調(diào)整。傳動箱內(nèi)小齒輪與步進電機輸出軸固聯(lián)在一起，大齒輪經(jīng)軸在傳動箱上定位。因此，傳動箱內(nèi)齒輪傳動間隙的調(diào)整，可松開步進電機對傳動箱的固定，將步進電機與小齒輪一起向大齒輪方向靠緊后再固緊即可。調(diào)整時，以消除間隙為目的，但不能使齒輪與齒輪靠得太緊。傳動箱分別與橫向滑架和縱向滑架固定。齒輪與齒條的間隙調(diào)整，可松開傳動箱在滑架上的固定螺栓，將整個傳動箱向齒條靠緊后再固緊即可。同樣，調(diào)整時以消除間隙為目的，不能使齒輪與齒條靠得太緊。
導向間隙，指兩導向滾輪與前導軌兩導向側(cè)面的間隙。有橫向滑架（或割炬拖板）對橫向前導軌(或橫梁)的導向間隙和縱向滑架對縱向前導軌的導向間隙。導向間隙過大，會影響X方向與Y方向的垂直度和移動精度。用手輕輕轉(zhuǎn)動前導軌兩側(cè)的導向滾輪，即可感覺到導向間隙的大小。在每一對導向輪中，其內(nèi)側(cè)導向輪采用偏心軸方式安裝，在其上方有供調(diào)整的軸伸端。轉(zhuǎn)動該偏心軸，即可調(diào)整導向間隙。調(diào)整時，切忌將導向滾輪過緊地壓向道軌側(cè)面，一般采用輕輕轉(zhuǎn)動偏心軸，當感覺到導向滾輪壓到道軌側(cè)面時，再反轉(zhuǎn)一小角度，使其有一很小的間隙，然后將偏心軸鎖緊。縱向滑架對縱向前導軌有兩對導向輪，因而也有兩個調(diào)整偏心軸。橫向滑架對橫向前道軌的導向，與縱向滑架對縱向前道軌的導向結(jié)構(gòu)上類似，調(diào)整方法也一致。
數(shù)控火焰切割機是靠點擊齒輪和導軌齒條相結(jié)合傳動縱向行走的，也就是所謂的傳動間隙。一般情況下在切割機設(shè)備生產(chǎn)出廠前，間隙均已調(diào)整好，所以在首次安裝的時候幾乎都是不需要重新調(diào)整間隙。但是在使用過程中，需要對數(shù)控切割機間隙做出調(diào)整。
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